Graciela Friesen

Nói KHÔNG với việc mua ô tô bị thủy kích với những lý do rất ít ai biết 
Nhiều chuyên gia Khi tư vấn Mua ban xe o to moi, cũ họ thường nhấn mạnh khách hàng cần tránh xa những chiếc xe từng có tiền sử lội nước/ngập nước, hay nói đúng từ chuyên ngành đó là thủy kích. Hậu quả của tình trạng này khiến xe bị hư hỏng nặng và hướng khắc phục thuộc dạng rất khó khan.

Thủy kích được xem là hiện tượng nước bị hút vào trong xi-lanh động cơ lúc mà ôtô di chuyển vào vùng ngập nước hoặc có thể tới vì lí do nào đó). Đối với điều kiện thường, lúc này động cơ ôtô sẽ hút không khí (hoặc hỗn hợp xăng và không khí) mang khả năng giãn nở vào trong xi-lanh. tiếp tới là thực hiện quá trình nén. Lúc mà xe bị thủy kích mà người lái cố tình đề máy, điều này sẽ vô tình làm nước bị hút sâu vào động cơ có nguy cơ làm hỏng máy, do nước có hệ số nén rất thấp nên lúc bị hút vào xi-lanh, lập tức nó sẽ chặn đứng quá trình đi lên của piston.

Trường hợp lúc này trục khuỷu vẫn thực hiện đẩy piston đi lên; nếu nhẹ thì động cơ sẽ bị tắt máy còn nếu nặng nó sẽ phá hủy nhiều chi tiết bên trong động cơ vì dụ như trục khuỷu, bộ phận thanh truyền (tay dên), gây vỡ thân máy (lốc máy)…
Tại sao nên tránh xa xe thủy kích?
Mặc dù ngày nay, có nhiều nhà sản xuất đã thực hiện cải thiện khả năng lội nước của xe nhằm giúp ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng khi xe phải vận hành trên đường ngập nước với việc nâng cao những thiết bị điện, các ống thông hơi, đường ống hút gió,… Nhưng thực tế, hiện tượng thủy kích rất khó tránh khỏi và nguy cơ gặp phải với nhiều loại xe. Hậu quả với Mức độ nặng nhẹ tùy thuộc vào độ sâu ngập nước.

Hơn thế nữa thì hậu quả mà thủy kích gây ra vô cùng nặng nề, do những hư hỏng thường nằm chủ yếu ở động cơ vốn được xem là trái tim của xe. dựa vào định nghĩa, lúc mà xe bị thủy kích, nếu là trường hợp nhẹ, lúc này động cơ xe sẽ bị tắt máy. Trường hợp nặng, sẽ làm động cơ hỏng hóc các chi tiết nằm bên trong ví dụ như trục khuỷu, phần thanh truyền (tay dên), hay vỡ thân máy (lốc máy)…

*** Cập nhật tin tức Mua xe o to moi tại thị trường Việt Nam

Bên cạnh động cơ, khi mà xe bị ngập nước sẽ gây ảnh hưởng tới hệ thống điện. Cụ thể, lúc mà xe bị ngập nước, hay thậm chí xe bị ngâm nước lâu ngày, lúc này hệ thống điện trên xe dễ bị gỉ sét các mối nối hoặc nguy cơ nặng hơn là gây chập cháy, rất dễ gây nguy hiểm khi sử dụng.

Ngoài ra, các chi tiết khác trên xe như tấm lót, phần đệm ghế ngồi cũng sẽ bị ảnh hưởng nếu xe bị ngập nước. Vì những chi tiết này thường hút và giữ nước sẽ giữ mùi hôi hoặc gây ảnh hưởng tới đến độ bền.

Hơn thế nữa khi xe bị ngập nước cũng sẽ ảnh hưởng tới những bộ phận như hệ thống khung sườn, bộ phận hệ thống treo, hệ thống truyền động hay ảnh hưởng tới túi khí của xe. Mọi tác động của nước có thể làm nhiều bộ phận bị hoen gỉ, bị tình trạng hỏng hóc nhanh và sau này có thể gây mất ổn định, gây tình trạng mất an toàn cho xe.

Đặc biệt trường hợp chẳng may khi bạn mua phải một chiếc xe bị thủy kích và khi xe gặp phải trục trặc. Nếu muốn sửa chữa sẽ khiến khách hàng tốn một khoản tiền rất lớn, nếu là nhẹ cũng vài chục triệu đồng khi bạn phải thay tay biên. Nếu nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng trường hợp chẳng may phải thay nguyên cụm động cơ mới cũng như toàn bộ hệ thống điện và các chi tiết liên quan. Đối với những mẫu xe sang, phần chi phí này có thể cao hơn nhiều, do giá phụ tùng chính hãng ngày nay cực kỳ đắt.

*** Xem thêm tin tức trên Kênh mua bán xe ô tô trực tuyến uy tín giá tốt toàn quốc